Los coches eléctricos e híbridos enchufables nos han traído una conducción más silenciosa, limpia y eficiente. Sin embargo, esa misma ausencia de ruido, que muchos valoran como una ventaja, ha planteado un nuevo reto: ¿cómo avisar a peatones y ciclistas de que un vehículo se acerca si no lo oyen?
Ahí es donde entra en juego el sistema AVAS. Si aún no sabes qué es, para qué sirve o cómo funciona, en este artículo te lo explicamos de forma sencilla.
Qué es el sistema AVAS de los coches?
El término AVAS proviene del inglés Acoustic Vehicle Alerting System, que en español significa “sistema de alerta acústica de vehículos”. Se trata de un sistema obligatorio en los vehículos eléctricos e híbridos que genera un sonido artificial cuando circulan a baja velocidad.
La razón es simple: estos coches, al no tener motor térmico, apenas hacen ruido por debajo de los 20 km/h. Eso supone un riesgo, sobre todo para peatones con discapacidad visual, personas mayores, ciclistas o cualquier usuario distraído que se cruza con un coche que prácticamente no emite sonido.
El sistema AVAS compensa esta falta de ruido generando un sonido específico que alerta de la presencia del vehículo sin resultar molesto para el entorno.
¿Cómo funciona el sistema AVAS?
El funcionamiento del sistema AVAS es automático. El vehículo activa este sistema cuando circula por debajo de una determinada velocidad (generalmente 20 km/h), marcha atrás o en zonas peatonales.
Al superar esa velocidad, el ruido de la rodadura y el viento suelen ser suficientes para advertir al entorno, por lo que el sistema deja de sonar. El sonido que emite no es arbitrario: debe cumplir con una serie de requisitos para que sea fácilmente identificable como el de un coche en movimiento. Normalmente imita un motor convencional, pero con un tono más suave y futurista.
Cada fabricante puede diseñar su propio “tono AVAS”, siempre que cumpla con las normas. Además, algunos sistemas pueden variar el sonido según la aceleración o la frenada, reforzando la percepción de que el coche se está acercando o alejando.
¿Por qué es importante el sistema AVAS?
Puede que, como conductor, prefieras un coche silencioso. Pero desde el punto de vista de la seguridad vial, el sistema AVAS es una solución necesaria. Estos son algunos de sus beneficios:
- Mejora la seguridad de los peatones, especialmente en entornos urbanos donde los coches eléctricos se mueven con mucha frecuencia a baja velocidad.
- Evita accidentes con personas que no perciben el vehículo por falta de ruido, como personas mayores, niños o personas con discapacidad visual.
- Facilita la convivencia en zonas peatonales o compartidas, donde la visibilidad es reducida o los trayectos son imprevisibles.
- Refuerza la conciencia del entorno, ya que al generar un sonido constante pero no invasivo, los peatones prestan más atención.
En definitiva, aunque pueda parecer algo pequeño, el sistema AVAS contribuye activamente a una movilidad más segura e inclusiva.
¿Qué dicen las normativas sobre el sistema AVAS?
Desde julio de 2019, la Unión Europea exige que todos los vehículos eléctricos e híbridos nuevos homologados estén equipados con el sistema AVAS. Desde julio de 2021, esta norma se extiende a todos los vehículos nuevos matriculados, sin excepción. Según la regulación europea:
- El sonido debe activarse automáticamente al circular a menos de 20 km/h o en marcha atrás.
- El nivel sonoro debe ser de 56 a 75 decibelios, dependiendo del tipo de vehículo.
- El sonido debe variar en función de la aceleración o la frenada, para que las personas puedan anticipar el movimiento del coche.
- No se puede desactivar. Aunque algunos coches permiten regular ligeramente el volumen, el sistema debe estar siempre operativo.
Otras regiones, como Estados Unidos y Japón, también han adoptado normativas similares, con ligeras diferencias en los umbrales de velocidad o en los requisitos técnicos.
El sistema AVAS no es solo una obligación legal, sino una herramienta fundamental para garantizar la seguridad en la era de la movilidad eléctrica. Gracias al Acoustic Vehicle Alerting System, los coches eléctricos y los híbridos enchufables pueden seguir siendo silenciosos, pero sin poner en riesgo a quienes comparten la calle con ellos.
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