La compañía de Movilidad Abierta expande su oferta eléctrica en Colombia con una nueva asociación con Zeekr.

Zeekr es la marca premium BEV de Geely Holding Group, el grupo automovilístico privado más grande de China.  

Bogotá, 30 de mayo 2024 – Zeekr, la marca BEV premium del Grupo Geely Holding, ha nombrado a Astara, empresa líder en movilidad global, como su importador exclusivo para Colombia. Una colaboración que marca el comienzo de una asociación a largo plazo y que refuerza la cartera de vehículos eléctricos de Astara en el mercado colombiano.

Gracias al uso del combustible sintético 100% renovable, los coches de competición del Astara Team tuvieron un balance cero de emisiones.

En esta edición del Dakar se ha ampliado la medición del alcance de las emisiones, sumando a las propias (scope 1) e indirectas propias (scope 2) de todos los vehículos del equipo, las de los vuelos del personal (scope 3). Se han certificado 33,71 toneladas de CO2, que serán compensadas con la reforestación de áreas degradadas en Colombia.

El equipo ha logado combinar una mejora de su sostenibilidad equivalente (11,86 toneladas de CO2 menos que el año pasado) con una mayor competitividad, finalizando el Dakar en el podio de la categoría de vehículos de dos ruedas motrices y en el Top15 en la general.

 El Astara Team ha completado su participación en el Dakar con un balance neto de cero emisiones de CO2, por tercer año consecutivo. En esta edición el mérito ha sido aún mayor, pues el equipo ha medido el alcance total de sus emisiones para ser aún más riguroso, cuantificando las emisiones propias (scope 1) e indirectas propias (scope 2) de todos los vehículos empleados por el equipo; y de los vuelos del personal (scope 3); según el protocolo de medición GHG. 

Para lograr este objetivo se ha empleado un nuevo combustible sintético 100% renovable en los coches de competición. Astara Team ha ido mejorando, año tras año, la formulación de este combustible, que en la edición 2021-2022 provenía en un 70% de energía renovable; y en la 2022-2023, llegaba al 90%. Gracias al uso de este combustible sintético 100% renovable, los coches que compitieron en el Dakar tuvieron un balance cero de emisiones. Esta clase de combustible sintético es completamente neutro en carbono y su impacto medioambiental es nulo, ya que el CO2 que se emite a la atmósfera durante su combustión es el mismo que se ha extraído del aire en su producción.

Los vehículos de apoyo y los generadores eléctricos empleados en las asistencias usaron combustible sintético renovable al 70%. La combinación de combustibles sintéticos usados por el equipo ha permitido dejar de emitir a la atmósfera 18,6 toneladas de CO2 equivalente, cifra que se habría generado empleando combustibles tradicionales. Esta rebaja es el equivalente a las emisiones de un turismo medio del parque español (144g/km) durante 130.000km / 8,6 años de uso medio (15.000km/año).

Teniendo en cuenta el alcance completo (scopes 1, 2 y 3 cuantificados), el Astara Team generó 33,71 toneladas de CO2 equivalente en el Dakar. Gracias al trabajo realizado, se ha conseguido reducir el impacto en 11,86 toneladas respecto a la pasada edición de esta prueba. 

Para lograr el balance neto cero, las 33,71 toneladas de CO2 equivalente emitidas se van a compensar con la reforestación de áreas degradadas en Colombia, a través del Proyecto Vichada de producción y plantación de especies arbóreas autóctonas en el Orinoco. Este programa, además, favorecerá la climatología y la fauna de una zona de gran diversidad biológica. 

La Compañía de Movilidad Abierta amplía su cartera con una nueva asociación con Foton Motor.

Foton Motor es la marca número uno de vehículos comerciales en China, cotiza en la Bolsa de Shanghai y acumula más de 11 millones de ventas de vehículos desde su lanzamiento en 1996.

Madrid, 25 de abril de 2024 – Foton Motor, líder del mercado de vehículos comerciales en China, ha nombrado a Astara, empresa líder en movilidad global, importador exclusivo de sus vehículos comerciales ligeros en España. Este acuerdo supone la primera colaboración entre ambas empresas y refuerza la oferta de vehículos de Astara en el mercado español.

La compañía global de movilidad abierta publica su segundo informe de sostenibilidad, mostrando su compromiso con el medio ambiente, la diversidad, equidad e inclusión.

A nivel mundial, uno de cada tres vehículos vendidos por Astara a través de su negocio de distribución es eléctrico o híbrido.

La compañía ha conseguido electrificar más de un 35% de su flota de empleados.

Más del 40% de la energía consumida en sus instalaciones procede de fuentes renovables.

Como parte de su estrategia de diversidad, equidad e inclusión, el 38% del talento incorporado en 2023 fueron mujeres, superando incluso el 50% en países como Austria, Colombia y Finlandia.

Madrid, 24 de abril de 2024 – Astara, una de las compañías líderes en soluciones globales de movilidad, presenta hoy su Informe de Sostenibilidad 2023, el segundo elaborado por la compañía, donde muestra los avances en sus compromisos para lograr un impacto positivo en los 19 países en los que opera.

En 2023 Astara se comprometió a alcanzar la neutralidad de carbono en sus operaciones para 2027* (alcance 1 y 2), mediante la electrificación del 90% de su flota de empleados, y alcanzar el 100% de energía renovable consumida en sus instalaciones como parte de su misión de hacer que la movilidad sea más accesible y sostenible. Como componente importante de su estrategia de neutralidad de carbono, la compañía está desarrollando un exigente plan de compensación de carbono, con el objetivo de que el 80% de la compensación se realice a través de proyectos orientados a la eliminación de CO2e.

En su segundo informe de sostenibilidad, Astara comparte avances ambientales y sociales específicos, como la electrificación de más del 35% de su flota de empleados y el aumento del consumo de energías renovables hasta el 40%, manteniendo su compromiso de alcanzar el 100% en 2027.
La sostenibilidad está en el ADN de la compañía, tanto en su negocio de propiedad (compra de vehículos) como en su negocio de pago por uso (suscripción y carsharing). Ya en 2023, uno de cada tres vehículos vendidos por Astara en Europa, América Latina y el sudeste asiático estaba electrificado. En términos de suscripción y carsharing, más del 50% de su flota está electrificada.